L'assurance automobile : le ratio sinistre sur prime

Extraits

[...] Malgré une augmentation de du nombre des sociétés membres du Gema ont enregistré une baisse de leur chiffre d'affaires de sur cette branche d'activité, consécutive à la baisse des prix. FOND_GRIS_561022C9_FR Les mutuelles du Gema prêtes à augmenter leurs tarifs auto L'Argus de l'assurance 23/02/2007 Avec nouveaux venus en 2006, les mutuelles du Gema se portent bien. ( . ) Le Gema explique cette croissance par le résultat de la politique tarifaire de ses membres. "Les gens qui quittent le secteur traditionnel sont naturellement enclins à rejoindre l'univers mutualiste et sont surtout attirés par des tarifs plus bas", développe le Groupement. [...]

[...] La prime d'assurance est le prix que le preneur d'assurance doit payer pour pouvoir bénéficier de la couverture d'assurance en cas de sinistre. La combinaison de ces deux éléments correspond au ratio S/P : Ratio sinistres à primes : coût des sinistres avérés divisé par le coût attendu des sinistres. Ratio S/P (Sinistres indemnisés/Primes encaissées) = Total des frais d'indemnité versés sur une période/total des primes acquises au cours de la même période Introduction Critères de tarification Différentes catégories de véhicules Critères propres aux véhicules et conducteurs Logiciels de tarification II/ Détermination des cotisations Fréquence des sinistres Coût moyen des sinistres Situation du marché de l'assurance automobile III/ Evolution du marché automobile Evolution du ratio S/P sur le marché L'essor automobile et l 'évolution du secteur Changement de politique : la montée en puissance du « pay as you drive » Conclusion Plan. [...]

[...] Depuis 1996 baisse de du prix moyen de l'assurance automobile alors qu'il y a eu un accroissement de 10% de l'ensemble des prix à la consommation. FOND_GRIS_561022C9_FR Les assureurs automobiles roulent sur une chaussée glissante L'Agefi Hebdo 28/03/2007 Sur un marché très mature et extrêmement concurrentiel, les acteurs de l'assurance automobile se livrent à grands frais une bataille féroce : baisse tarifaire, croissance de budgets publicitaires . Les initiatives se multiplient pour attirer ou fidéliser des clients volatils. ( . [...]

[...] CONCLUSION Le ratio S/P est donc un facteur très important pour la détermination de la compétitivité et de la rentabilité d'une compagnie d'assurance, ainsi que pour la détermination des primes de l'année suivante. C'est aussi un facteur très utile pour se rendre compte de l'évolution d'une compagnie d'assurance au fil du temps (savoir si elle est plutôt rentable ou déficitaire). La branche automobile est en constante évolution. [...]

[...] Coût moyen = Sommes payées et approvisionnées Nombre de sinistres correspondant Taux de prime = Fréquence x coût moyen des sinistres situation du marché de l'assurance automobile La sinistralité: Evolution de la charge des sinistres Nombre de sinistres : De quoi parle-t-on ? Evolution récente Coût moyen des sinistres : Evolution contrastée selon les garanties FOND_GRIS_561022C9_FR Evolution de la charge des sinistres Diminution du nombre des accidents mais augmentation de leur coût diminution du nombre pour les accidents matériels et pour les accidents corporels en 2003 par rapport à pour les accidents matériels et - pour les accidents corporels en 2005 par rapport à 2004 Augmentation du prix moyen de la réparation matérielle et corporelle + pour la réparation matérielle et pour la réparation des sinistres corporels en 2003 par rapport à 2002 pour la réparation des sinistres matériels et pour la réparation des sinistres corporels en 2005 par rapport à 2004 FOND_GRIS_561022C9_FR A quoi cela est dû? [...]